福特金牛座车标志图

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本文目录

1. 福特金牛座中控按钮图解,金牛座车内按键功能说明
2. 福特金牛座自动挡图解金牛座换挡操作技巧
3. 福特金牛座仪表板故障灯插图金牛座指示灯完整插图
4. 福特金牛座底盘详解

福特金牛座中控按钮图解,金牛座车内按键功能说明

2019款金牛座中控按钮图解及车内按键说明

(一)驾驶辅助系统按钮

1前雾灯

2后雾灯

3自动灯光

4近灯光

5示宽灯

6关闭灯光

7仪表亮度调节

8后备箱开关

(二)挡位区域按钮

1自动驻车：不用脚一直踩着刹车，车辆自动激活电子手刹。
再次踩下油门，车辆就会接着前行。

2自动启停：红绿灯路口短暂将发动机熄火。
驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。

(三)主驾驶车门按键

1后视镜角度调节按钮

2左右后视镜选择

3左右后视镜折叠/展开

4车窗锁止按钮

5车窗一键升降控制开关

(四)车顶按键

1天窗开关

2前排灯光

3关闭前排灯光

4阅读灯随车门开闭

5天幕升起

6天幕关闭

福特金牛座自动挡图解金牛座换挡操作技巧

金牛座齿轮说明手册插图

驻车档：当车辆挂入该档时，相关的锁止结构会介入，这意味着车辆必须处于静止状态。

倒档：需要倒车时使用该档，车辆只有在静止时才能挂档。

空挡：一般用于短时停车。
如果等待时间超过几十秒，可以关闭车辆。

前进档：车辆前进时使用，车主无需手动加减挡。

手动挡：给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。
车主可以手动增减挡位，此时变速箱不会帮忙换挡。

2019金牛座换挡操作技巧

1.不同路况下的档位选择

上坡：该路段需要高扭矩介入，可用“D-”降档。
有时候会发现动力过剩的情况，也需要用“D”来升档。
这样长时间会损坏发动机和变速箱。
当遇到陡峭的上坡环境时，请使用S档运动模式。

下坡：下坡时可以通过“D”挂到D2或D3档，可以约束发动机达到制动的效果。
一般2档或者3档已经可以达到很好的牵制效果了。
当坡度特别陡时，请使用1档带制动踏板下坡。
同理，如果车辆下坡时打滑越来越快，就需要将车辆降档。

2.换档拨片的使用

在“D”位置踩刹车，然后切换到“D”位置，再切换到手动模式。
这时可以根据需要用换挡拨片来操作升挡和降挡。
手动模式可以适应当时的路况，可以延长零件的使用寿命，降低油耗。

福特金牛座仪表板故障灯插图金牛座指示灯完整插图

2019款金牛座故障灯图解

基本指标分为四类：

红色指示灯代表警告，车主应在驾驶前检查故障。

黄色指示灯代表预警功能，但相应的问题要及时处理。

蓝光主要起到提醒驾驶员的作用，比如在合适的路段是否开启远光灯。

绿色指示灯为功能灯，如近光灯、转向灯、示宽灯等。

下图为金牛座指示灯

(编号与图示相对应)。

4、清洗液液位

当指示灯亮起时，玻璃水位已经低于标准，这意味着该向清洗装置中注入清洗液了。

5.制动摩擦片

摩擦片不能再用，不能再满足制动要求时必须及时更换。
为了防止车轮制动效率不同，通常会同时更换同一个车轴。

19.转向锁定系统

转向系统有故障，此时转向会异常困难。
同时，不要牵引车辆，容易造成事故。

2

1.轮胎充气压力监测系统

当轮胎压力高或低时，故障灯将点亮。
当然，换胎后信息可能无法重新输入，仪表盘会显示轮胎的位置。

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1.机电驻车制动器

用于提醒驾驶员手刹是否完全放下，松开手刹后指示灯熄灭。
如果指示灯持续闪烁，说明手刹没有到位。

32.电池电量

如果电池电量过低或有其他故障，可以怠速充电30分钟以上。
如果故障灯仍然亮着，您可能需要更换电池。

48.冷却系统

除了高温之外，可能还有冷却系统故障或冷却液不足。

49.防抱死制动系统

当故障灯亮时，表示制动时车轮防抱死功能失效。
当电子差速系统出现故障时，也会导致故障灯亮起。
如果在紧急情况下踩刹车踏板，可能会出现侧滑甩尾的现象。

53.燃料库存

故障灯亮了，提醒车主需要加油了。
当有足够的燃料时，它就亮了。
很可能是油泵系统出了故障。

57.发动机机油油位

如果油压过低或油量不足，用油尺检查油量。

60.电子控制驾驶稳定系统

(ESP)

闪烁的指示灯表示ESP在工作、关闭或出现故障时一直处于开启状态。
此时，极端操作可能会导致甩尾等风险。

62.废气监控系统

大概率是氧传感器失效，导致尾气净化达不到预定标准。

福特金牛座底盘详解

福特金牛座是一台中级轿车，福特金牛座是福特集团旗下唯一一台B级小汽车，作用多样的后面坐椅令大伙儿对金牛座有很深的印像。
金牛座是在通用性CD4服务平台上生产制造的。

车悬架：

金牛座的前悬挂采用大伙儿非常熟悉的麦费逊悬挂，构造相对性紧密和简便的麦费逊悬挂是前驱车型的优选悬挂种类。
在汽车底盘用料上金牛座可谓是完爆同档次商品了，车悬架包含转向拉杆及其转向拉杆都采用了铝镁合金材料，福特在悬挂的用料上一直喜爱下重金，轻量铝合金型材的利用率十分高，较低的簧下品质使金牛座有着风驰电掣一般的避震实际效果。

后悬挂系统：

后悬挂采用连杆式构造，金牛座的后悬挂下摆臂采用了构造比较繁杂的H型操纵臂，全铝质的下调节臂主要表现出色。
管束操纵臂采用了不锈钢板材，由厚钢板冲压模具而成，往往采用不锈钢板材是由于充分考虑悬挂系统健身运动时造成的干预难题，铝合金型材容积很大，非常容易和下摆臂造成健身运动干预。

碰撞试验：

依据英国IIHS碰撞试验中表明，金牛座的撞击考试成绩为A，考试成绩达标。
在撞击时，汽车安全气囊立即弹出来，驾驶人员能够遭受有效的维护。
保险带的拘束性较好，人偶遭受了不错的限定。
但是车体下边侵入量很大，驾驶人员的左腿有可能会负伤，与此同时金牛座也欠缺自动刹车系统软件。
因而总而言之金牛座的安全性主要表现算不上非常好，但也决不差。

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