大家好，今天小编来为大家解答金牛座什么时候出混动版这个问题，雅阁混动金牛座很多人还不知道，现在让我们一块儿来看看吧！
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迈腾帕萨特凯美瑞雅阁,四款车到底怎么选
营销界，有这么一句话：同一类型商品种类不宜过多，过多会产生选取焦虑，从而选取放弃。选车过程中也会遇到类似的问题——选取焦虑，原因就是车型太多、各有千秋、很难找到十全十美的车型。于是，各路大神纷纷亮出自己的观点，比如：不懂就看销量，选销量高的；比如：先明确自己的需求和喜好，然后对号入座；再比如：根据身边朋友的口碑选取。这些选车方式有一定道理，但不够全面，在实际操作过程中，依然很难规避选取焦虑。
举个例子，手握二十万，到底该选哪款主流B级车？很多人会说，这个问题非常简单，雅阁、迈腾、凯美瑞、帕萨特销量不相上下，一直以来都是市场上的热捧车型，根据自己的喜好选取即可。问题就在这里，销量基本等量该如何选取？先看下面对每款车型的解读分析，再根据自己需求爱好做决定，这样的选取结果精准性应该更强。
雅阁，最早出现于1976年，至今已经发展至第十代，市场保有量非常巨大。因为市场保有量大、质量稳定、品质过硬，所以二手车保值率非常高，基本属于同级领先水平。现款在售版本为第十代车型，售价区间为16.98-25.98万元。共计三种动力系统版本，分别为1.5T低功率+CVT、1.5T高功率+CVT、2.0L混动系统+E-CVT。
动力强、动力输出平顺、油耗低是雅阁的三大核心优势，唯一的缺点就是1.5T发动机存在机油乳化的潜在风险，虽然之前有所接近，但并没有从根本上完全规避。当然，近来这种现象出现概率并不是很高，如果所在地冬季气温不低，基本可以忽略。如果还是不放心，可以选取2.0L混动版本。现款雅阁外观年轻运动，侧面采用溜背式造型，比较符合年轻人的审美。同时，由于终端降价幅度较大，所以整体性价比很高。如果你是年轻用户，比较钟爱年轻运动造型，同时又比较注重性价比，雅阁不失为一个好的选取。
凯美瑞，诞生于1982年，至今已经发展至第八代，全球累计销量超过1600万辆，市场保有量可想而知。凯美瑞素来以中庸、稳定、均衡著称，保值率在同级一直都是遥遥领先的水平，略微领先雅阁。TNGA架构之下的八代凯美瑞，操控质感虽然有所提升，但仍与操控、运动没有太过直接的关联。外观一改过去的沉稳大气，转而走犀利激进路线，但与雅阁的年轻运动路线完全不同。整体设计风格的受众群体比雅阁更加宽泛，年轻人、中年人基本都能接受，依然可以感受到丰田的中庸之道。
凯美瑞搭载2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L混动+E-CVT三套动力系统，售价区间为17.98-27.98万元。动力强劲程度不及雅阁，但在平顺性、稳定性方面更加出色，同时燃油经济性表现的也非常不错。建议直接选取2.5L+8AT版本，如果预算足够，2.5L混动版本更值得拥有。优点就是保值率高、稳定性强、行车质感较好，缺点就是终端基本没有优惠，性价比不高，而且2.0L版本动力太过一般。如果你追求稳定性、品质，对费用、性价比无所谓，凯美瑞确实是一个不错的选取。
亚洲龙和雅阁哪个好哪款性价比高
本田雅阁和丰田亚洲龙作为两个不同品牌旗下费用差距足足有5万（本田雅阁15万起步，丰田亚洲龙20万起步）之多的车型，放在一起做对比真的有些不合适。不过，从各自在同等价位车辆中的表现上来看，丰田亚洲龙的性价比显得更高一些。
概括
同属日本汽车品牌的本田与丰田在国内市场中的竞争本身就比较激烈，不过本田雅阁在国内市场中的主要竞争对手是丰田凯美瑞，而不是比凯美瑞高了半个多差不多1个等级的亚洲龙。仅从这点上来看，丰田亚洲龙除了费用相对较高之外，其他方面都要比本田雅阁更好一些。
外观
仅从同等级车辆的对比情况来看，亚洲龙和雅阁都算是非常不错的存在。不过，整体而言，还是亚洲龙在同等级车辆中的外观价值显得更高一些。真要拿亚洲龙与雅阁进行对比，无论是风格、设计理念还是其他各个方面，亚洲龙都可以碾压本田雅阁。
内饰
咋一看之下，亚洲龙与雅阁的内饰差距不大。可真正体验之后，大家可以发现亚洲龙采用的是丰田的惯用对称设计科技感非常足；反观雅阁虽然粗略看上去相差不多，可真正用起来却显得很不方便，甚至不少人觉得新款雅阁的内饰一无是处。
性能
之前看到一个亚洲龙与雅阁的直线加速行驶对比视频，看完后确实有一种亚洲龙也不过如此的感觉。可真正了解过这两款车之后才发现，在同等路况两款车型表现本身相差不大的同时，近来的亚洲龙并没有任何明显的问题存在，而雅阁机油消耗增多问题非常明显，孰强孰弱一目了然。
福特金牛座混动电瓶位置
发动机仓内。
福特电瓶位置在车子引擎盖右手边的发动机仓内，在带有方形孔的塑料盖板下方，拆开塑料板便可看到。
金牛座属于C级轿车，其是长安福特旗下的一款中大型车。
好了，关于金牛座什么时候出混动版和雅阁混动金牛座的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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