![新金牛座的2.0T加8AT动力总成确实不错](/pic/新金牛座的2.0T加8AT动力总成确实不错.jpg)
大家好,关于新金牛座的2.0T加8AT动力总成确实不错很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于金牛座发动机是几at的知识,希望对各位有所帮助!
本文目录
新金牛座的2.0T加8AT动力总成确实不错
在说今天的主角金牛座之前,我想聊两句别的,那些金牛座的对手们。
比如大众的迈腾和帕萨特,丰田的亚洲龙和皇冠,别克的君越。
仔细对比这几辆车,很容易找到不少共同点。
它们都宽大舒适,亦或是外观中庸,亦或是神情庄重。
在中期改款前的金牛座身上也能找到这些关键词,但中期改款后,金牛座颇有脱胎换骨的味道。
外观内饰明显年轻化,甚至带来了全新的动力总成。
能给人很棒的乘坐体验同时,驾驶感受提升明显。
虽说外观内饰设计是非常主观的方面,但动力总成的实力就能相对客观的评价了。
首先说明一下我购置的是最入门版的金牛座,也就是2.0T的悦享版。
所以配置方面确实不能和中高配车型相比,但动力总成却一点没有缩水。
2.0T发动机与8AT变速箱带来了非常优秀的驾乘感受。
首先是驾驶,2.0T的排量大家已经不陌生了算是目前最黄金的排量等级,下至A级车上至D级车,都能见到2.0T发动机的身影。
金牛座这台Ecoboost发动机动力是真不错,最大功率180kw,最大扭矩390N.m。
在目前所有的2.0T发动机中也属于中上的水平。
相比发动机,最重要的提升来自变速箱,从老旧的6AT升级到了目前最为主流的8AT变速箱,相比6AT有更合理的齿比分布,高挡位可用性高,燃油经济性好,使低档起步快,高速油耗也更低。
以前总说美国车的变速箱笨,8AT变速箱明显聪明了不少,升降挡更积极,加速性和平顺性好。
这些优点反应到实际驾驶中,市区起步十分轻快,升档积极。
高速一脚油门就能立刻连降数挡,再加速能力得到充分体现。
然后乘坐,因为新的变速箱让换挡动作更加平顺自然,顿挫的减少自然也提升了乘坐的舒适性,并且这个8AT采用无声链设计,减少噪声、振动和平顺性的问题,车内NVH一部提升。
(变速箱也是有工作声音的,具体可以参考大众的双离合。
)当然,新款金牛座不止动力可说,虽然是低配,配置并不寒酸,先上图。
就拿我这台悦享版金牛座来说,能吐槽的配置并不多。
低配最容易简配的地方金牛座都做了最大程度的保留,这也让悦享版的外观不至于和中高配有那么强烈的反差。
金牛座的漆面不错,黑色不是很耐脏,得勤洗车。
比如LED的大灯很多车的低配车型都阉割掉了,但金牛座保留了下来,虽然少了雾灯,但整个前脸看上去那个味道还在,那股子气还在。
18寸的轮毂只能是全系最小的,但横向比较一点也不算小,实际视觉效果还挺好,而且并不是所有人都喜欢19寸大脚,有那么部分更加注重舒适性表现的人,18寸轮毂更大的扁平率能够带来更加柔韧舒适的滤震性。
双边双出镀铬排气,全新的led尾灯一个不差
后备箱空间应该能让大多数人满意。
悦享版是唯一一款没有标配B&O音响的金牛座车型,还在扬声器数量至少还有8个,对音质没啥要求的人也能听得很爽。
主副驾驶都是电动调节的座椅。
全系标配12.8寸超大中控屏很是良心,采用的是最新的sync+系统,这么大的屏幕主要交互模式并不是触摸而是语音,语音识别的成功率很高。
后排空间非常宽大,前面的座椅已经推到很后面了,后排依旧有很大的空间
福特金牛座6AT和马自达阿特兹的6AT哪个变速箱更好点
单独对比变速箱意义不大
车要看协同标定,AT变速箱对标定的要求比较高
神一样的标定,可以挽救猪一样的结构
反之,神一样的结构,对于猪一样的标定,无能为力
阿特兹的优势,就是整车的标定很强,至于单独把变速箱或发动机拿出来说,没什么可说的
反之金牛座,单独都把发动机或变速箱拿出来讲,都不差,有很多强新的技术,但是放在一起很一般
单从动力系统的平顺性,反应速度,油耗,等角度,阿特兹的整体动力系统的体感好很多
老款6AT金牛座质量怎么样
现在福特已经放弃双离合换成6AT了。
金牛座的这款6AT质量应该很稳定。
根据数据显示,2015-2019年之间,金牛座的投诉数量都是比较少的,基本维持为个位数,因此总体而言金牛座在产品质量上不会有太大问题。
同时金牛座搭载的2.0t发动机在同级别中有较好的动力表现和竞争力,变速箱换挡逻辑比较聪明,不会出现不肯降档的情况。
因此产品力上金牛座并没有大家说的那么不济。
17款福特金牛座6at变速箱型号
采埃孚AT变速箱。
变速箱档位增多带来的好处车厂是有目共睹。
1、ZF也称采埃孚,是来自德国的变速箱供应厂家,与爱信、格特拉克并称世界三大变速箱供应商。
总部位于德国,其主要产品除了机械式变速器、液力自动变速器和各式齿轮传动箱外,还有转向机、驱动桥、悬挂系统及电磁离合器等。
2、采埃孚变速箱更适合在高扭矩输出的极端环境下使用,所以采埃孚变速箱往往搭载在豪车上面。
像BBA中的宝马和奥迪均使用该变速箱的技术,英国的路虎也采用埃孚变速箱。
3、采埃孚变速箱在汽车行驶2000到3000公里后应进行保养,更换变速箱齿轮油。
换油在热车状态下进行,最好使用符合国际标准APIGL-4级,SAE85W/90黏度牌号的齿轮油。
好了,关于新金牛座的2.0T加8AT动力总成确实不错和金牛座发动机是几at的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!