金牛座是很抠门的一个星座吗

金牛座是很抠门的一个星座吗

大家好,关于金牛座是很抠门的一个星座吗很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于金牛座一个月保养费用的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 4s店做福特金牛座保养贵了,怎么保养来的划算
  2. 4S店福特金牛座保养费用是多少
  3. 金牛座多少公里保养
  4. 福特金牛座的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

4s店做福特金牛座保养贵了,怎么保养来的划算

4s店保养价格虚高很正常的,我二保之后都是在外面保养店做的保养,外面八月便宜,一样的结在外面汽修选择品质更好的机油,配件,我现在都是使用的GT魔力红机油,四类PAO的基础油保养长效,换一次跑个15000公里换没什么问题,比之前在4s店保养用的原厂机油划算的多,而且自带机油配件去的又能省不少,保养划算。

4S店福特金牛座保养费用是多少

以2.0t的福特金牛座来说吧,原厂半合成机油287元,机滤85元、空气滤芯82元、空调滤芯133元,工时费600元。
不过原厂半合成机油是真的不好用,不到5000公里就不行了,我现在保养价格花不到一千,换进口的gt魔力红,一万公里保养一次。
4s店这个坑过了二保、三保就可以考虑跳出去了。

金牛座多少公里保养

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很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数,但都是标明:先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限,也是要去4S保养的。

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对于公里数,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的。
但是也有很多的4S为了利益的谋取,故意缩短保养时间。

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还有就是车的保养分为大保养以及小保养,我们先来看一下小保养:小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。

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还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。

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再来看看大保养,大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次!
大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。
其他的都是众多的检查项目。

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汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

福特金牛座的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

优点:动力充沛,内饰简洁大方,用料扎实,新S3系统很顺手

缺点:长安拖拉机厂的做工一般,门把手没一个对得完全整齐,虽说不影响使用,但总里工匠精神差上那么一点,偶尔有小石子打轮拱的哒哒声。

外观:侧看很漂亮。
正面看窄鹅头,不大气。
前脸进气口小。
车灯设计:LED大灯不错。
自动远近光,很实用,减缓夜间高速手动变光的人劳累。
雾灯有点难看,看着有点突兀。
尾灯比较平淡。

内饰:比较保守。
用料实在,身体能接触到的地方全是皮质的。
典型的商务范。
都说美系做工不好,这点我还真的没发现!

空间:空间非常满意

配置:性价比很高,20多万用来做接待刚刚合适,比起30多万A6L少了将近10万!

动力:2.0t,动力还是足够的,没用过s挡,平时足够用了。
同样2.0t的宝马5系起步同样转速要完爆金牛,不过金牛只要舍得给油,不比525差什么

操控:看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂,比迈滕.新帕日系良心多了

油耗:看是谁开车了,有些踩油门的习惯不好,动不动就是脚掌下去,油耗自然低不了,均匀加速建议用脚祉头点一下,缓慢加油。
我感觉在市区内跑了几天,自己算了一下,1

1.3升/百公里,新车磨合期,完全可以接受。

舒适:100分

优点:空间够大

缺点:暂时没发现

外观:外观大气,商务气息很足,个人感觉侧面和后45度角最漂亮。
车灯可自动感应,自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向,就是感应太敏感,天不太黑大灯就开了,只好改成手动。

内饰:挺好,摸得到地方都是皮子。

空间:后排座3个200斤的胖子都行,还可以翘起二郎腿,座两个人的时候可以把中央扶手放下,非常舒服。
放行李:一般,这个没有什么优势,因为后排座椅无法等比放倒,所以后配箱空间没有什么亮点。
储物空间:手套箱不大,车门上的储物空间也不大,但是够用了。

配置:各种配置的准C级车,价格却不是很高,加上优惠不少,性价比还是很高的

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:非常平顺,不肉不穿非常稳重,非常有高级感的底盘,过减速带干净利落,感觉就是轻轻一晃,没有任何反感。
转个弯啥的底气十足,不飘不晃,稳的一塌糊涂。
中大型就是中大型感觉就是不一样。

油耗:目前开了1898公里有高速,高架1千多公里城市路综合油耗12左右,高速8.5。
平均6毛多一公里,一箱油大概能跑500左右,比之前宝来高不少能接受。
悬架舒适,小石子打底盘声音确实有

舒适:100分

优点:配置比较齐全,还有的基本都有了。

缺点:经常有些小毛病,比如座位记忆偶尔不理你了,电动座椅在电源接通后不回到原来位置了,要自己手动调节。
导航难用,屏幕反应慢。
行驶过程中,门偶尔有咔咔的异响,像是电机的声音。

外观:外观较为商务,还不错!

内饰:内饰设计风格挺满意,就是有些小细节的地方不太到位。

空间:

1.75到

1.8米不等的身材经常坐我的车,前排可以调节到非常舒服的空间,坐在后排的人还有非常大的地方。
正常后座的乘客可以架个二郎腿。

动力:车重在这里,2.0动力觉得还是算不错了,加速感还是挺不错的。

操控:个人觉得方向盘感觉轻重适宜,悬挂稍微硬了一点,整体操控性还不错!

油耗:目前行驶8000公里,综合油耗差不多9.8,高速差不多三分之一多,高速上定速巡航油耗7个的样子,城市就高了去了,不过也很正常啊。

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